Volkswagen рассказал подробности о серии версия платформы держатели документа: ГПНТБ России

Volkswagen представила серийную версию модульной платформы Modulare E-Antriebs-Baukasten (Ы) для плиты. Презентация "колесницу", был проведен в производство Стекла в Дрездене.

Концепция универсальной мобильной платформы, был впервые показан в 2016 году, вместе с шоу-каром Volkswagen Budd-e в Лас-Вегасе выставке CES в январе 2016 года. Теперь представители средств массовой информации показали, что окончательный вариант к источнику в Интернете:, которые планируют использовать в моделях различных классов и размеров.

Платформы держатели документа: ГПНТБ России является центральным экраном внутрь батареи, полный стол с приводом модулей и систем поддержки. В ней изначально заложена беспроводной зарядки аккумулятора полный привод, а также возможность установки аккумуляторных батарей различной емкости и различных характеристик электрических двигателей.

В Volkswagen обещают, что зарядка аккумулятора до 80% емкости высокая скорость зарядной станции постоянного тока 30 минут. Бренд домашней нагрузки Volkswagen коробка настенные мощностью 11 кВт аккумулятор можно заряжать через 4-6 часов. В зависимости от емкости аккумулятора запас хода плиты марки будет 330 - 640 км.

Известно, что держатели документа: ГПНТБ России станет основой для нескольких моделей электрических Volkswagen, семьи I. D. и первый хэтчбек I. D., на основе одного и того же понятия, представленного осенью 2016 года на автосалоне в Париже.

Ожидается, что к 2020 году годовой объем производства I. D.-модели объем 550 тысяч. Только к концу 2022 года, концерн планирует производить на платформе к источнику в Интернете: 27 моделей под четырьмя торговыми марками. Инвестиции в модернизацию производства составят шесть миллионов евро.

Категория: Техника