Министр инфраструктуры назвал ориентировочную стоимость проезда по платным дорогам

Стоимость платных дорог в Украине может быть от 20 до 70 центов за километр. Об этом, а также о планах по строительству платных дорог в канале "прямой", - сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.

По словам министра, обсуждение стоимости платных магистралей продолжается. Окончательная стоимость будет зависеть от результатов тендеров, тогда будет понятно, какая компания выиграла и на каких условиях. В Китае это около 20 центов за километр в Европе - 50-70 центов.

"В случае Украины, европейских стран, где практика платных дорог, стоимость километра проезда будет варьироваться от 20 до 70 евроцентов. Сейчас идет дискуссия", - сказал министр.

Рассказал Омелян и планы строительства платных дорог в Украине. "В этом году мы объявляем о строительстве участка между Львов и Краковец. Это должно быть платных дорог. И я надеюсь, что если конкурс будет успешным, строительство начнется в 2019 году. Мы приступили к подготовке технико-экономических обоснований для Киев - Белая Церковь. Он также должен быть автобан в Украине, а также оплачены", - добавил Омелян.

По словам министра, участок трассы Киев-Одесса, Киевской области будут завершены до конца года, а в следующем начнется строительство дороги из Умани в Одессу. "Есть вопрос финансирования. Потому что это дорога первой категории в четыре полосы и много денег. В случае с Украиной, это дешево, но все равно это огромные деньги", - сказал он.

В этом году в Государственный дорожный фонд поступило 50% от акцизов на топливо (50 млрд) в ближайшие запланированные 75%, а в 2020 году - это будет 100%, что составляет около 70 миллиардов гривен. Эти средства будут направлены на строительство и ремонт дорог. Для сравнения годовой бюджет польских магистралях составляет 200 млрд. грн. ежегодно.

Не забывайте Министерства и дорог регионального значения. По словам министра, в этом году на ремонт областных дорог, и дорог коммунальной собственности в населенных пунктах из дорожного фонда выделено более 11 млрд. грн. Некоторые из областей, и не в состоянии освоить эти средства. Мониторинг областного и районного руководства в этом вопросе должны быть люди. Не собираюсь оставлять этот процесс без внимания и Министерство.

Напомним, что в конце июня Министерство инфраструктуры опубликовало инфографику, показывающую закономерность развития дорожного фонда, выделяемых на ремонт дорог регионального значения. На момент публикации десять области освоена менее чем 20% средств трех областях на 10%, Черкасской области - 0%.

Позже, в ходе открытой дискуссии на результаты дорожного фонда директор департамента стратегического развития дорожного рынка и автомобильных перевозок Министерства инфраструктуры (Миу) Виктор Сасин заявил, что территории, что не сможет в ближайшее время продемонстрировать хорошую динамику развития фондов потеряет часть финансирования.

Категория: Техника