Нью-Йорк 2018: новый пикап Volkswagen был назван Tanoak
Опубликованно 09.07.2018 00:14
На мотор-шоу в Нью-Йорке компания Volkswagen представила концептуальный грузовик Атлас Tanoak. Плата разработана с учетом особенностей американского рынка, но планы на его серийное производство у компании пока нет.
Новинка построена на той же платформе mqb, как кроссовер Атлас Кросс Спорт, и имеет некоторое сходство с другими "Атласы". Особенно рельефы боковин и колесных арок, но дизайн задней части Tanoak и грузовой платформы "нарисована" с нуля. Кузов концепт окрашен в цвет под названием "Красная Земля". Еще один интересный элемент экстерьера замаскированные дверные ручки.
Габаритная длина концепт - 5438 мм, Ширина - 2029 мм, и высота 1844 мм. Колесная база растянута до 3259 мм (280 мм больше, чем основной семиместный Атлас). Длина грузовой платформы: 1628 мм дорожный просвет - мм. 249 20-дюймовые колеса пикап "обут" в шины размерностью 275/55.
С наклонной грузовой платформы длина багажника достигает 2290 мм. Для удобства перевозки велосипедов, досок для серфинга, каноэ и других грузов осуществляется в подвижный держатель выдвижной раме за кабиной, которая обеспечивает дополнительную поддержку для Багажник на крышу груз.
Концепция салона практически идентичен интерьеру Атлас Спорт Кросс. Он имеет тот же цифровой кокпит с большим Центральным дисплеем и сенсорной панелью управления климатом, а рычаг коробки передач с фиксированными положениями. В салоне - освещение кольца. Внедорожник свет цвет желтый, городской режим - синий.
Фольксваген Атлас Tanoak оснащен стандартным 3,6-литровый бензиновый мощностью VR6 объемом двигателя 280 л. с. (360 Нм) в качестве пятиместного Атлас Спорт Кросс. Агрегат сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной системы (4motion) с муфтой подключения задней оси. Также добавил к уменьшению передачи зацеплением. С этим набором с места до первой "сотни" пикап разгоняется за 8,5 сек.
В компании заявили, что решение о массовом производстве Tanoak будет приниматься в зависимости от реакции публики.
Категория: Техника
